每天,我们都能见到这样一群人,他们荷枪实弹穿梭在城市的大街小巷，站在银行门口或者ATM机旁,戒备森严,从车上拎出一个个银色箱子。他们不是银行员工,不是警察,也不是军人——他们是武装守押员。
　   提及武装守押员，我们很多时候会与他们擦肩而过，路过银行的途中，去银行办理业务的时候，我们会发现他们永远那么严谨，表情永远那么严肃甚，看上去让人望而生畏。那么武装守押是怎样的过程？守押员是怎样的工作状态呢？ 
       五．一国际劳动节即将到来,对于公司一线的守押队员来说，他们十年如一日，仍然坚守在自己的工作岗位上，为我市的各大金融机构提供专业武装守押业务。4月27日,我们用镜头记录下，守押队员们的一天，朴实、平凡的工作，体现出他们兢兢业业，任劳任怨的敬业精神。

     【分标】做好押运准备
       早上7点，路上的行人和汽车不多，公司守押部市建行守押大队的队员们正在领取防弹衣、头盔、枪支,一切紧张而有序。伴随着一声集合的口令,队员们分批集合。“大家打起精神,确保任务圆满完成!立正、向左转、齐步走——”在该大队大队长朱荣的口令下,队员们步伐整齐来到验枪区。“咔咔咔——”枪支发出一阵清脆的声音。
　   验枪是为了保证枪膛里面没有子弹,确保安全。验枪结束后未发现枪支异常,发弹员分发子弹。随后,又在统一的口令下队员们将子弹放进枪内。“发枪、验枪、上弹,这些之所以都在指挥人员的口令下统一操作,是为了防止人枪分离,枪弹分离的情况发生。”朱荣说,一旦发生管理漏洞是非常危险的。
       十余辆运钞车依次快速进入停车场,持枪守押员守卫,解款员在银行金库保管员处领取当天需要运送的尾箱和封包。“我们每次对尾箱都会有详细记录,以便做到精准无误。”解款员冯勇说到,每次执行任务都严格按照金融机构需求，做好钞箱配送清点交接等工作，确认完后签字,并迅速装车出发。
     【分标】直击守押现场
       7点40分,车辆行人渐渐多了起来。我们跟随着仁沐新专线车组,开始了一天的运钞行程。
据了解,一辆运钞车一般都由5人组成:持枪守押员、解款员和驾驶员。守押队员以车组为单位是个整体,车长就是指挥长,是灵魂人物。仁沐新专线车组的车长叫吕庆东,是一名退伍军人。
        早上8点左右，运钞车抵达了第一个银行网点。坐在后排的两名持枪守押员在确保周围环境安全的前提下最先跳下车。两人迅速来到运钞车后方,一人一边双腿跨立,身体背对运钞车,左手背带绕枪一周,枪口向下45度。“做好警戒是为了更方便观察周围的情况，有效的打击不法分子。”石皓文解释。确认安全后，两位解款员迅速下车打开车门，拎出钞箱和封包走进银行。这时,石皓文紧随其后保护着他们,持枪守在银行门口,眼睛始终注视着四周,保持警戒。
      交接完毕,确保钞箱和封包进入银行安全区域后,两名解款员迅速上车,随后两名持枪守押员上车，运钞车又抓紧时间驶向下一网点。

      【分标】手中提着巨款 心里装着责任
       14点20分，完成上午的守押任务并用餐休息后，朱荣组织队员们集体学习《中华人民共和国安全生产法》，“每天中午的集中学习和集中训练是必修课。”朱荣告诉记者，从2003年公司守押部成立至今，未发生过一起安全事故，“这得益于每天持续的学习和严格的训练。”
        公司的守押人员中,退伍军人占了大多数。武装守押人员与军人有很多相似的地方,高度的责任心,军事化管理,军人作风。一名合格的守押队员的“门槛”十分严格,首先要通过资格审查,政审合格后要在培训基地进行严格的军事化训练,在上岗前还必须将《押运员守则》倒背如流,再经过多次的模拟演练后方可上岗。每天面对大量的现金，仁沐新专线车组的组长吕庆东说,“我们的职责是保护这些款项,守卫我们乐山的金融秩序安全。”
       简单而朴实的话，说出的是一份责任和担当，彰显了守押队员们高尚的职业道德，而这只是公司600多名守押队员的一个缩影，一年365天，不论刮风下雨，不论酷暑严寒，他们日复一日，只为守护嘉州大地这一方金融秩序的安全！